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近海吊裝技術(shù)主要依靠起重船(又稱浮吊船)實施,該船舶上安裝了多種起吊裝置以及吊索具設(shè)備,施工中船舶就相當(dāng)于地面施工時的基地,用于抵抗外力、支撐內(nèi)力。
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單根直接吊裝,如圖(a)所示,其承載系數(shù)LA=1。單根套扣吊裝,如圖(b)所示,其承載系數(shù)LA=0.80 單根兜吊,如圖(c)所示.其傾角為0°時,承載系數(shù)LA=2;如圖(d)所示,當(dāng)傾角β≦45°時,承載系數(shù)LA=1.4;當(dāng)傾角45°≦β≦60°時,LA=1;如圖(e)所示,當(dāng)傾角β≦45°時,承載系數(shù)LA=0.7,當(dāng)傾角45°≦β≦60°時,LA=0.5。
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鋼箱梁吊裝施工時,通常需要使用多種物資,有效對這些物資進行準備,可為工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。所以,在工程施工前須要開展高質(zhì)量的物資準備工作,其包括如下兩個方面。
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設(shè)備參數(shù)、道路條件以及地理環(huán)境都與吊裝機械的選擇息息相關(guān)。而塔高、機艙的質(zhì)量以及機艙的尺寸則是設(shè)備參數(shù)的重要內(nèi)容。在對吊裝機械進行選擇的過程中,施工人員需要確保其具有一定的適應(yīng)能力、防風(fēng)能力以及起重
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大型起重機械設(shè)備吊裝操作工作需要嚴格按照規(guī)定要求貫徹落實各項操作工序,在操作期間,從事生產(chǎn)操作的人員須具備上崗操作資格。與此同時,在正式吊索具吊裝前,管理人員應(yīng)該明確向現(xiàn)場工作人員說明大型機械設(shè)備的吊裝操作事項