我國的海洋石油勘探開發(fā)事業(yè)得到了迅猛發(fā)展，中海油、中石油、康菲等內外知名石油公司已經先后在我國各海域建成并投產許多海上的大型油田，這些大油田的開發(fā)必須采用大型平臺或模塊，然而這些大型鋼結構物具有投資大，技術含量高，制造和安裝施工周期長等特點。

    在項目建設規(guī)劃和施工過程中，結構物吊裝工程起到舉足輕重的作用；吊裝方案合理化和吊裝工程管理模式對項目統(tǒng)籌規(guī)劃、投資控制、施工總體進度、施工安全等都有重大影響，因此吊裝方案受到高度重視。目前，海洋工程中大型鋼結構物吊裝工程呈現(xiàn)以下特點：

1）工藝

    通常采用單臺或幾臺吊車聯(lián)合提升抬吊法，吊裝工藝技術越來越成熟；

2）吊車

    普遍采用重型吊車和大型液壓提升設備，起吊能力大幅提高；

3）吊索具

    設計和制造走向專業(yè)化，安全性能有保障；

4）計算

    采用計算機軟件設計、計算、繪圖，可靠性增強；

5）方案

    編制工作規(guī)范化，方案校對審核制度化；

6）標準

    行業(yè)規(guī)范和標準及時修訂，對吊裝技術發(fā)展起到指導和推動作用；

7）管理

    工程項目統(tǒng)籌規(guī)劃，對大型結構物吊裝進行一體化管理，加強吊裝時間點的把握和吊裝過程的控制，減少并控制項目建設總投資。